近日，受原料成本上涨及下游需求回升等因素推动，炭黑价格迎来新一轮上涨。数据显示，卡博特12月初计划上调炭黑价格每吨400元，其他企业也有望跟涨，涨幅在每吨300元至500元不等。

   今年以来，中国炭黑市场整体涨幅近30%。

   另外，黑猫股份最新公告，占公司产能近10%的太原生产线，因环保原因降低生产负荷。这表明环保限产力度在逐步加大，有助于改善行业供需格局。炭黑下游主要是轮胎应用。在购置税减半等因素带动下，今年汽车销量超预期，轮胎需求增长且价格提升，对上游炭黑起到重要的支撑作用。资料显示，山东部分轮胎公司率先发布轮胎调价通知，自11月10日起提高轮胎开票价格，涨幅在2%至3%之间。其他轮胎供应商也纷纷跟随提价，涨幅在2%至5%不等。

   库存方面，目前山东、山西等地炭黑厂商库存整体偏低，受下游轮胎刚需支撑，炭黑持货商调涨心态乐观。从行业产能来看，中国是全球最大的炭黑生产国，年产能近700万吨，约占全球的42%，产量占比近46%。受美国“双反”和汽车增速下滑影响，中国炭黑行业自2013年开始进入行业低谷。其中N330价格从2013年底的每吨6600元，下降到今年最低每吨4000元附近，2016年下半年开始回升。

   在经历前期快速扩张后，中国炭黑产能增速下滑，2015年产能仅增8万吨，为供需格局改善提供支撑。炭黑市场的持续低迷，将倒逼行业整合进程。

   此前，中国橡胶工业协会炭黑分会的资料显示，由于行业运行低迷，整体亏损，那些规模小、能耗高、污染严重的企业将被淘汰；而规模大且能源综合利用较好、环境治理达标的企业，将进一步拓展生存空间。

   2016年第二批环境保护督察工作全面启动，炭黑等高污染行业有望受到重点治理，龙头企业市场份额或将提升。专家预计，随着下游轮胎和工业橡胶制品需求的支撑，炭黑行业年均增速将维持在6%左右，行业供需格局有望进一步改善。

   另外，煤焦油价格的上涨，也为炭黑起到成本支撑作用，助推市场价格进一步上行。

(文章来源：上海证券报)